隧道式速凍機(jī)制冷系統(tǒng)方面的優(yōu)勢(shì)

1.采用大型螺桿并聯(lián)制冷系統(tǒng)，根據(jù)需要可選用熱力膨脹閥方式、電子膨脹閥方式、滿液式方式，化霜形式可采用水沖霜、熱氣融霜、電熱融霜等；

2.庫(kù)內(nèi)從兩層貨架中間分為上下兩層，兩層采用不同庫(kù)溫，使初級(jí)機(jī)組的制冷系數(shù)提高一倍以上；

3.氣流組織合理，縮短凍結(jié)時(shí)間。

隧道式速凍機(jī)的結(jié)構(gòu)方面優(yōu)勢(shì)

1.穩(wěn)定可靠，故障率極低；

2.僅有進(jìn)貸小門和出貸小門與外界相通，熱損失極小，節(jié)能顯著；

3.貨物沿運(yùn)行方向不斷移動(dòng)，每一貸架在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)隧道的整個(gè)行程，貨物凍結(jié)均勻無(wú)死角，凍結(jié)速度快；

4.節(jié)省庫(kù)體占地面積：可節(jié)約2/3的建筑面積；

5.節(jié)省貨物托盤：可節(jié)省1/3到2/3的托盤數(shù)量；

6.節(jié)省貨架或速凍車投資；

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